Даешь аэроэлектричку! (ФОТО)
Дорога в международный аэропорт «Нижний Новгород «Стригино» из центра столицы Приволжья занимает по самым скромным подсчетам полтора часа, и это, если нет пробок. «Подумаешь», - саркастически улыбнутся жители Москвы и Санкт Петербурга, - «что за расстояния, что за время!» Так то оно так, конечно, но человеку свойственно развиваться и улучшать условия своей жизни.
Именно поэтому в 2013 году в Нижнем Новгороде на условиях пилотного проекта появится аэроэкспресс наподобие того, что сегодня курсирует от Повелецкого вокзала столицы до аэропорта Домодедово.
Надо сказать, что сегодня добираться до аэропорта на общественном транспорте достаточно проблематично. В незавидной регулярностью до «Стригино» из центра города курсирует бюджетный автобус №20 и все… Заказать такси, чтобы с точностью успеть на свой рейс - удовольствие не из дешевых. Стоит это в среднем более тысячи рублей. Мои друзья этим летом вызвали ночную машину, а агентство перепутало время вылета самолета и оказалось, что летят туристы не в 4.00, как планировалось, а в 14.00. Вот, и пришлось выкладывать только на такси 3,5 тысячи рублей – туда-обратно-туда. Конечно, аэроэкспресс серьезно исправит положение вещей.
Как говорят железнодорожники, интермодальное движение поездов, а именно аэроэкспресс, будет организовано на участке от железнодорожного вокзала до аэропорта. Кстати, подобный проект готовится к реализации и в Казани. Пока же ни в одном регионе страны нет подобных маршрутов.
Организаторы проекта – РЖД и правительство Нижегородской области – намерены реализовать проект в течение 2-3 лет. Как заявил недавно начальник Горьковской железной дороги Сергей Козырев, движение будет организовано по тактовому графику. Для финансирования достаточно дорогих проектов будет использовнао частно-государственное партнерство: будут задействованы железнодорожники, правительство РФ, регионы и частные компании. Пока же проекты находятся на этапе подготовки технического обоснования и бинес-плана.
«Проект этот дорогой и он должен быть самоокупаемым, —отметил начальник ГЖД. — В Татарстане и Нижнем Новгороде уже начали работать специальные группы, которые в ближайшее время разработают всю необходимую техническую документацию».
Кстати, длина маршрута авиаэксперсса в Татарстане составит порядка 28 км, в Нижнем Новгороде – 15-18 км.
Стоит отметить, что аэропоезд – не единственный проект, связанный с усовершенствованием нижегородского аэропорта. К настоящему времени достигнута договоренность с правительством Москвы по его участию в финансировании реконструкции нижегородского аэропорта. Так, в ближайшее время правительство Москвы планирует направить из бюджета города 2,4 млрд. рублей на развитие и реконструкцию инфраструктуры международного аэропорта «Нижний Новгород». Всего в ближайшие 3-4 года правительство Москвы намерено инвестировать в международный аэропорт «Нижний Новгород» до 12 млрд. рублей.
Нижегородский аэропорт будет реконструироваться на столичные деньги по проекту аэропорта «Внуково». Сегодня уже существует проект реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта. Правительство Москвы заинтересовано в развитии аэропорта в Нижнем Новгороде, поскольку он является запасным для аэропорта Внуково, и определенным образом влияет на имидж столицы.
Алина Хорошева
Октябрь 20, 2008 в 12:05
Здорово!!! У меня , кстати, Как-то были проблемы уехать в аэропорт. Тм какая то авария была и автобусы не ходили, а денег впритык было…
Октябрь 20, 2008 в 12:19
да таксисты вообще одурели, такса растет, как на дрожжах
Октябрь 20, 2008 в 12:47
Всего в ближайшие 3-4 года правительство Москвы намерено инвестировать в международный аэропорт «Нижний Новгород» до 12 млрд. рублей.
Вот эта новость меня радует!!!
Нижний вперед!!!
Октябрь 20, 2008 в 22:55
И как вам хватает столько фантазии?: -)) Ну прям аффтар жжот!: ) А если по правде хорошо сочинили, это я вам как дипломированны проффесионал говорю!
Октябрь 21, 2008 в 01:35
Мну нра! Йа ваш поклонник (читать посетитель) на веки! :-D
Октябрь 21, 2008 в 01:36
Прикольно, логично, по теме блога. Спасибо за поднятие настроения!
Октябрь 21, 2008 в 02:25
Нууу… Запостил так запостил, я раз 7 пытался сделать дневник, но всё воображения нехватала, а тут посмотрел ваш дневник и меня понесло! И вот уже несколько недель наполняю свой блог. Блогадарю за заряд энергии!
Октябрь 21, 2008 в 06:53
Немного медленно грузится сайт, может потому что я из израиля :) Но главное что не зря ждал, интересно.
Октябрь 21, 2008 в 12:23
Еслиб немного поподробнее написано было, но в целом неплохо :)
Октябрь 21, 2008 в 12:27
Прикольно, логично, по теме блога. Спасибо за поднятие настроения!
Октябрь 21, 2008 в 12:40
ИМХО вопрос раскрыт полностью, человек постарался, за что ему респект!
Октябрь 21, 2008 в 15:05
Лучше верное и некрасивое, чем красивое, но неверное.
Октябрь 21, 2008 в 15:06
Тема заезженая, но читал с этот пост читал с удовольствием!.
Октябрь 21, 2008 в 23:31
аффтар жжот!
Октябрь 22, 2008 в 01:40
Огромное человеческое спасибочки !
Октябрь 22, 2008 в 03:48
Помоему автор должен написать продолжение!
Октябрь 22, 2008 в 07:04
Поделюсь с друзьями, пусть присоеденяются.
Октябрь 22, 2008 в 07:50
Всем привет) Что, вы тоже думаете, что пост классный?
Октябрь 22, 2008 в 10:02
да, новость пошла по инету и распространяется со старшной силой.
Октябрь 22, 2008 в 10:03
Октябрь 22, 2008 в 10:04
Позитива конечно не хватает, но читал на одном дыхании.
Октябрь 22, 2008 в 10:04
Тема заезженая, но читал с этот пост читал с удовольствием!.
Октябрь 23, 2008 в 08:03
Тема заезженая, но читал с этот пост читал с удовольствием!.
Октябрь 30, 2008 в 06:56
Очень было интересно читать, спасибо!
Ноябрь 2, 2008 в 19:47
Спасибо за статью, всегда рад почитать вас!
Ноябрь 2, 2008 в 20:35
Спасибо. То, что нужно ))
Ноябрь 3, 2008 в 04:02
на края луны, без вины, без вина, она одна о_0 пробило еп*
Ноябрь 14, 2008 в 19:14
Добрый день всем посетителям этого прекрасного блога. Хочу внести и свой вклад в целую историю положительных отзывов. Как и все остальные пользователи этого блога, я полностью доволен абсолютно всем (что бывает довольно редко, т.к. по профессии я педагог). Скорость работы, навигация, условно понятый интерфейс и целое море положительной информации – моя любимая обстановка. Сегодня я первый раз на этом сайте, но уже готов стать активным его пользователем. Буду рад всем, кто поддержит меня и будет также изо дня в день пользоваться данным блогом.