Не бывать Москве Амстердамом (ФОТО)
Столицу отпустит голландский синдром. Город, в котором сравнительно немного рек и озер, в последнее время обрел новую моду – размещать строения прямо на воде, ведь такая недвижимость обходится в аренде гораздо дешевле. Однако, “лафа” закончилась, сегодня московские власти окончательно решили: за год убрать все дебаркадеры из акватории Москвы-реки в черте города. Удержатся ли на плаву столичные дебаркадеры?
До последнего момента этот вопрос висел в воздухе. Однако власти полны решимости очистить столицу от плавучих ресторанов и казино в течение года. В Департаменте природопользования уверены, что эти заведения представляют угрозу экологии Москвы-реки и незаконно подключаются к городским сетям. Но перемещаться на сушу коммерсанты не торопятся, ведь на берегу арендная плата выше на несколько порядков!
За аренду дебаркадера площадью от 300 кв. м в год нужно платить от девяти до 20 тыс. рублей – гораздо дешевле, чем арендовать землю в Москве. Правда, ходят слухи, что просто так “кусок” воды не урвешь, за это счастье надо также приплатить некоторым чиновникам.
Главная причина “сноса” дебаркадеров – то, что многие из них не имеют разрешений на эксплуатацию. Без очистки сливают отходы за борт, прокладывают силовые кабели по воде. Первый из них уже отбуксирован от берегов Серебряного Бора. За ним последует тот, что закрепился возле кинотеатра “Ударник“, следом – еще два на набережных. Заключенные их хозяевами договоры на водопользование будут аннулированы при участии прокуратуры.
Сегодня дебаркадеры выгодны для размещения игорных заведений, объектов торгового бизнеса, ресторанов – всего того, с чем, в преддверии выборов, так охотно борются депутаты и местные чиновники.
Как рассказал руководитель столичного департамента природопользования и охраны окружающей среды Леонид Бочин, в черте города на Москве-реке насчитывается 26 дебаркадеров. При этом, Московско-Окское бассейно-водное управление без учета градостроительного плана развития города выдало 140 лицензий на размещение дебаркадеров”.
Департамент совместно с Росприроднадзором РФ и прокуратурой проводит серьезные проверки по фактам нарушения лицензионных условий собственниками дебаркадеров. По имеющимся данным, на нескольких дебаркадерах в районе Фрунзенской набережной уже были выявлены нарушения. На одном из плавсредств нетранспортного назначения было надстроено несколько пристроек, на возведение которых не было никаких разрешений.
Сами владельцы плавучих домов называют методы правительства “охотой на ведьм”. В рядах собственников и работников дебаркадеров посеяны тревожные настроения. Вроде и лицензии выданы до 2015 года, а власти уверяют – к зиме “плотов” не будет.
Те заведения, что пока остаются на плаву, находятся под постоянным наблюдением природоохранных органов. Этим летом уже закрыли 3 дебаркадера за следующие нарушения: выброс загрязненных вод в реку, несанкционированные врезки в канализационную сеть города, незаконное подключение к электросетям. Многие собственники самовольно перестраивают свои заведения и делают их выше - чтобы плавстредство не отбуксировали на штраф-стоянку.
Законны ли действия городских властей? “Мы считаем, что это есть прямое нарушение условий лицензирования на водопользование и будем настаивать на отзыве лицензий с последующей разборкой незаконных реконструкций”, - считает Леонид Бочин, руководитель Департамента природопользования.
Проверки Росприроднадзора, экологической полиции, прокуратуры будут следовать одна за другой. Причем, власти дали понять, что даже если нарушений не будет, дебаркадеры все равно закроют.
Сомневаться в этом не приходится, ведь известно, что региональная власть намного сильнее федеральных законов и может добиться своих целей “не мытьем, так катаньем”. И какими мерами это все будет реализовано видно уже сейчас: мэр города уже обратился в милицию c просьбой установить запрещающие парковку знаки у подъездов к дебаркадерам. В расчете на то, что ГИБДД санкциями за неправильную парковку отпугнет всех клиентов.
Но эту меру еще надо обосновать. Как уверены эксперты, “гнев” градоначальника плавучие дома навлекли тем, что деньги проходят мимо рук города, ведь водная поверхность - собственность Российской Федерации.
Сами же чиновники уверяют, что их неприязнь – чисто эстетическая. “Гладь Москвы-реки должна быть очищена от самостроя”, - уверяют в мэрии . С другой стороны, тогда непонятно, зачем продолжать гадить в эту “гладь” сточными водами, строить на реке всевозможные технические сооружения?
Да и вся политика городских властей в деле нового архитектурного облика первопрестольной, в последнее время вызывает сильные сомнения. Ведь прежде чем что-то ломать, надо что-то построить. Почему в деле водного оформления Москва вступает в контры с Парижем или Амстердамом, где дебаркадеры используются не только как здания ресторанов и казино, но и как плавучие дома?
Но есть и безусловные преимущества того, что “домики” с воды исчезнут. Все-таки клиенты этих заведений безусловно сильно засоряют окружающие окрестности и воды и без того зеленой и радиоактивной Москвы-реки. Конечно, не факт что, переместившись на берег, они начнут загрязнять город меньше. Скорее, даже наоборот. Зато есть надежда, что в конкурентной борьбе уцелеют наиболее респектабельные заведения, а там – хотя бы уборщики свои есть.
Илья Гращенков
