У причалов Морского вокзала Санкт-Петербурга встали 8 боевых кораблей и катеров самых последних моделей. Среди них новейший корвет проекта 20380 “Стерегущий“,
скоростной катер ФСБ России “А-125“, корабли береговой охраны. Впервые для участия в Морском салоне в Санкт-Петербург прибыл иностранный военный корабль – испанский фрегат “Блас Де Лезо“, входящий в состав войск НАТО.

Горожане несколько дней пытались попасть на широко анонсированные экскурсии по этим кораблям, но вплоть до воскресенья туда пускали только официальных лиц или особо пронырливых корреспондентов.

Удивительно, но организаторы Морского салона, в рамках которого проходили визиты кораблей, не нашли способа оповестить раздосадованных горожан о дате и времени экскурсий. За них это делали продавцы сувениров, подробно рассказывая посетителям, экипажи каких кораблей готовы принять гостей и когда это случится.

Не было на Морском вокзале и информации о самих кораблях, хотя среди них были очень интересные и необычные экземпляры.

Так, российский корвет “Стерегущий” имеет оригинальные очертания корпуса и надстройки – они спроектированы по технологии “стелс”, делая корабль невидимым для радаров противника. Сейчас этот корвет, созданный для отечественного флота, проходит заключительную стадию испытаний и скоро встанет в боевой строй. Любопытно, что иностранным заказчикам предлагается только аналог “Стерегущего”, проект “Тигр”, боевые возможности которого скромнее.

России также принадлежит первенство в создании ракетных катеров, которые совершили революцию в военном деле, доказав, что малые корабли могут активно влиять на ход  боевых действий. Сейчас “Рособоронэкспорт” предлагает на экспорт поколение широко известных ракетных катеров типа “Молния” и совершенно новые варианты ракетных катеров проектов 12300 “Скорпион” и 20970 “Катран”.

Впрочем, все эти подробности интересны специалистам – горожане были просто рады поболтать с испанскими и российскими моряками, а детям и вовсе было достаточно возможности потрогать настоящее корабельное орудие руками.
Увы, повезло немногим.

Евгений Зубарев

Подпишитесь на RSS 2.0 ленту комментариев. Вы можете оставить комментарий или трекбек со своего сайта.