Тополя, при всей назойливости своего пуха, давно стали визитной карточкой Москвы. К сожалению, в ближайшее время столица может лишиться своего негласного символа. Аллергики, конечно, могут ликовать, но с тополями город утратит одну из своих уникальных черт. Весна в мегаполисе не так заметна, как загородом, здесь она наступает только тогда, когда появляются первые тополиные сережки. (more…)

Экологи-международники крайне обеспокоены ситуацией с бездомными животными в Москве и Санкт-Петербурге. Сегодня в Москве открылся центр “Благополучие животных”, построенный Международным фондом защиты животных IFAW (International Fund for Animal Welfare) в сотрудничестве с правительством Москвы, префектурой северного округа и управой района Коптево. (more…)

Один из вариантов столичных властей урегулирования ситуации на дороге - это строительство так называемого транспортного буфера. На днях в Москве начинается реализация масштабного проекта администрации города по сооружению перехватывающих стоянок на въездах в столицу.
Одна из первых перехватывающих парковок появится в районе “Теплый стан“. (more…)

Промышленный альпинизм – сравнительно новая, но очень востребованная услуга в Санкт-Петербурге. А еще это прибыльный, но почти нерегулируемый бизнес – несмотря на массу государственных структур, призванных контролировать опасные работы.
С наступлением весны промышленным альпинистам прибавилось работы – владельцы или арендаторы офисных центров хотят видеть чистыми окна и фасады. (more…)

Первые два дня текущей недели Москва практически стояла. Сказались ремонтные работы, появление на дорогах обильных “подснежников”. Так или иначе, критическая точка заторов совпала с обсуждением федеральными властями проблем транспортной инфраструктуры мегаполисов. Вкратце меры следующие: политика ограничений (въезд в город и последующие “зоны” станет платным), активное использование параллельных транспортных систем (речной и воздушный транспорт, монорельсовые системы и т.д.), а также увеличение штрафов и ужесточение правил техосмотра.

(more…)

Реклама на улицах города стала частью нашей жизни. Кому-то это нравится, кому-то нет, кто-то на ней просто зарабатывает. Между тем, споры относительно совместного существования рекламы и мегаполиса не утихают почти на всех уровнях - от бытовых разговоров на кухне до обсуждения целого ряда законопроектов чиновниками. “Огнями реклам неоновых ламп бьет город мне в спину, торопит меня, а я не спешу, я этим дышу”, - поет один рок-музыкант.

(more…)

Правила охраны электрических сетей напряжением выше 1000 вольт, действующие в России в настоящее время, застройку и торговлю в охранных зонах ЛЭП категорически запрещают.

Цитируем:

“П. 13. Запрещается производить какие-либо действия, которые могут нарушить нормальную работу электрических сетей, привести к их повреждению или к несчастным случаям, и в частности: (more…)

Накануне московское правительство обнародовало новую стратегию развития столицы. Народ в мегаполисе все пребывает, жилье строится, дороги расширяются. Но куда будет расти город? Ответ предложила мэрия – массовая комплексная застройка. Своеобразные города в городе - со своим архитектурным стилем, коммуникациями, архитектурой. Но не убьет ли такая стратегия сам город, который разрастется до гигантских размеров, например как Лондон? (more…)

В лучшем случае синяками, а в худшем – переломами и сотрясением мозга закончилась для многих прогулка по центру Москвы. Впервые за десяток лет, после событий начала 90-ых, представители власти жестоко избивали мирных и невиновных граждан в самом центре столицы. Практически безнаказанно, не стесняясь даже телекамер. “Марш несогласных” - мероприятие исключительно мутное, но явно не опасное, а варварство представителей правопорядка просто поражало. Но кто виноват в таком повороте событий?

(more…)

Чудесный праздник устроили петербуржцам в минувшие выходные сотрудники Музея городского электрического транспорта и ГУП “Горэлектротранс” - по городу прошел парад блокадных трамваев. Акция была приурочена к 65 годовщине пуска первого блокадного трамвая в осажденном Ленинграде.
По городским улицам прошла колонна из пяти трамваев с семью вагонами типа “МС” (моторно-стальные) и т.н. “американка”. (more…)