Пассажиры петербургского метрополитена озаботились состоянием вестибюля станции метро “Горьковская”. Дело в том, что массивный мраморный портал, закрепленный на козырьке, над самыми головами пассажиров, действительно выглядит устрашающе – облицовочные плиты потрескались, там появились странные отверстия, похожие на пулевые, а сам козырек вестибюля подпирают неуклюжие конструкции из арматуры и железных труб.

В службе тоннельных сооружений Петербургского метрополитена горожан успокоили. Оказывается, “навесная конструкция над выходом станции метро “Горьковская” не представляет угрозы для жизни”.

Недавно козырек был обследован специалистами, которые вынесли заключение о том, что конструкция сможет прослужить еще несколько лет. А затем, в 2008-2009 годах планируется провести капитальную реконструкцию всего павильона станции метро. До этого момента работникам “Горьковской” предписано осматривать козырек ежемесячно.

Напомним, что 10 июня 1999 года под рухнувшим козырьком станции “Сенная площадь” погибли семь человек, десятки были ранены. Некоторые из пострадавших до сих пор судятся с представителями власти в гражданских судах.

В ходе расследования в рамках уголовного дела на роль обвиняемых примеривали три организации: метрополитен - владелец станции, строительная организация “Ленметрострой”, возводившая ее, и проектировщик - городской институт “Ленметрогипротранс”.

Метрополитен оказался неподсуден: выяснилось, что моментом заключения и началом исполнения договора перевозки пассажиров метрополитеном следует считать момент прохода через турникет, а окончанием - момент выхода из турникета.

В конце-концов виновными были названы проектировщики, запланировавшие рухнувшую кровлю станции.

Но над проектом работали очень пожилые люди, которые к моменту следствия уже умерли. Это были начальник архитектурного отдела Арон Гецкин, главный инженер Владимир Медейко, конструктор кровли Фролов и арматурщик Казанцев. В результате уголовное дело №7856 было закрыто.

Надо сказать, что при всем доверии к заключениям экспертов, осматривавших козырек вестибюля “Горьковской”, сам факт неуклюжих подпорок, “временно” поддерживающих эту конструкцию уже 8 лет (!), как минимум настораживает. А уж каменный портал над головами пассажиров просто вселяет ужас.

Впрочем, проектировщики этих изящных архитектурных форм вестибюля на “Горьковской” тоже, наверное, давно уже покойники. Значит, если что, виноватых опять найдут на небесах.

Евгений Зубарев

Подпишитесь на RSS 2.0 ленту комментариев. Вы можете оставить комментарий или трекбек со своего сайта.